Vor ca. 2 Jahren habe ich mir mal zusammen mit einem Kollegen einen Subwoofer in den Vento (schöne Grüße ins osteuropäische Ausland) gebaut. Ist am Ende ein Bassreflexgehäuse bestückt mit zwei günstigen Doppelschwingspulen Subs geworden. Sah zwar echt super aus, durch fehlendes Wissen meinerseits war es aber klanglich eine Katastrophe (selbst ich (Gott) bin fehlbar ). Irgendwann habe ich mich dann ein bisschen in die Materie der Gehäuseberechnung eingearbeitet und daraufhin meinen alten Sub (den AXX 1010″) gebaut, welcher den ersten Versuch ersetzte.

An alle die zu faul zum Lesen sind, die Bilder sind ganz unten!
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So, heute wurde gestripped 😀

Grund: Ab morgen darf ich endlich offen fahren!!!!!!!!einseinself Nachdem ich nunmehr zwei Jahre mit 34PS rumgefahren bin, konnte ich heute die Drosselblenden im Ansaugtrakt entfernen. 😀 So sehen die Übeltäter aus:

Morgen früh geht’s zu allererst zum TÜV und dann auf Landratsamt. Danach darf ich dann offiziell mit 63kW/86PS durch die Gegend fahren. *freu* Das Entspricht dann einem Leistungsgewicht von 2,58 kg/PS (222kg/86PS). Zum Vergleich: (m)ein Golf mit einem Leergewicht von 1155kg müsste 475,5PS haben um auf das gleiche Leistungsgewicht zu kommen.

Heute hab ich mir mal die Zeit genommen, meine schon seit 2-3 Monaten bei mir rumliegenden Felgenrandaufkleber anzubringen. 😎

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Als wir heute Nachmittag aus hatten, stand folgendes vor unserer Schule:

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